Thỉnh giáo các cao thủ

e có mấy vấn đề mong mọi người chỉ giáo.
1. Cơ sở để lựa chọn, bố trí đế kê tàu trên triền?
2. Cơ sở để đưa ra sơ đồ đấu lắp và hàn các phân tổng đoạn trên triền? ý nghĩa của sơ đồ?
3. Cách kiểm tra tổng đoạn lái khi đấu đà trên triền nghiêng?
4. Căn cứ để vát mép tôn và hàn tôn mạn khi đấu hai mạn với nhau? Hàn tôn mạn với tôn mạn ở phía nào trước?
5. Ưu điểm và lưu ý khi hàn lót sứ? ( ưu điểm theo e là ko fai cẩu lật để hàn mặt sau)
6. Sơ đồ đấu đà có gì khác nhau khi đóng tàu đơn chiếc và theo seri?
7. Vát mép hàn phụ thuộc những yếu tố nào?
8. tác dụng của bản vẽ rải tôn trong việc lập qui trình công nghệ cho một phân đoạn?( theo e là để xác định số lượng tờ tôn và kích thước của tờ tôn gia công cho phân đoạn đó)
9. Hàn mã răng lược mấy phía? Tại sao mã răng lược phải đặt xiên gột góc 45 độ còn khi liên kết mạn với mạn lại bố trí 90 đô?
10.  Cách căn chỉnh và cố định tổng đoạn gốc khi đấu đà?
11.  Tại sao phải phân bổ khối lượng tàu trên 20 khoảng sườn lý thuyết khi tính toán đế kê?