Kiểm tra mối hàn bằng phương pháp dòng xoáy

Tầm quan trọng của việc kiểm tra mối hàn

Chất lượng của các mối hàn trở nên ngày càng quan trọng vì sự mong chờ của khách hàng ngày càng tăng. Các sản phẩm và các chi tiết đều được mong đợi là có chất lượng cao và không bị hỏng đột xuất ngoài dự kiến.

Những hỏng hóc gây hậu quả nghiêm trọng về mặt tài chính và xã hội có thể được ngăn chặn bằng những kỹ thuật kiểm tra thích hợp.

Kiểm tra các mối hàn cũng có thể góp phần làm giảm giá thành bởi vì phát hiện được các khuyết tật ở các giai đoạn đầu của quá trình gia công, giảm chi phí cho việc trả lại của khách hàng và kéo dài tuổi thọ của chi tiết bằng phát hiện và sửa chữa bất cứ các khuyết tật.

Kiểm tra không phá hủy bằng phương pháp dòng xoáy là đáng tin cậy, nhanh và chi phí không lớn để thực hiện bảo dưỡng và đảm bảo an toàn. Các loại thiết bị dòng xoáy của hãng Staveley nổi tiếng trên toàn thế giới bởi độ tin cậy và độ chính xác cùng với dịch vụ và hỗ trợ của hãng giúp cho bạn khai thác tối đa khả năng của thiết bị.

Kiểm tra mối hàn bằng phương pháp dòng xoáy

Trong kiểm tra mối hàn thì điều cần thiết là phải phát hiện được các khuyết tật rạn nứt trên bề mặt. Đối với vật liệu sắt từ - thép các bon, nói chung phương pháp từ tính được sử dụng. Thế nhưng phương pháp kiểm tra dòng xoáy cung cấp nhiều ưu điểm

o Không sử dụng các chất tiêu hao như bột từ và sơn tương phản

o Có thể kiểm tra được những nơi khó chật hẹp, khó tiếp cận đối với phương pháp khác

o Không yêu cầu chuẩn bị bề mặt kiểm tra như: không phải cạo bỏ lớp sơn, tiết kiệm thời gian cho sự chuẩn bị kiểm tra và quét sơn phủ lại sau khi kiểm tra.

o Độ nhậy tăng lên — có khả năng phát hiện các khuyết tật nhỏ hơn nhờ các đầu dò đặc biệt dùng để kiểm tra mối hàn được phát triển bởi Staveley.

Các đầu dò dùng để kiểm tra mối hàn

Hãng Staveley Instruments đã phát triển đầu dò đặc biệt dùng để kiểm tra mối hàn để phát hiện các vết nứt và sự ăn mòn. Những nơi hiện đang áp dụng bao gồm

o Các giàn ngoài khơi

o Các công trình kiến trúc

o Các cầu

o Các đường trượt trong công viên giải trí

o Các tàu thủy, thuyền, tàu ngầm

o Cần trục

o Máy bay

Các đầu dò cho mối hàn được thiết kế rất khó mòn nên có thể thao tác trên bề mặt thô ráp của mối hàn và phát hiện các hỏng hóc trong mối hàn.[i]

Chào Admin, em là thành viên mới của diễn đàn. Rất vui tình khi tình cờ biết diễn đàn này qua lướt web. Và thấy đây là diễn đàn rất hay đối với dân đóng tàu.
Cho em hỏi cái phương pháp dòng xoáy này kiểm tra làm sao, hồi giờ nghe lạ quá. Tên tiếng anh của nó là gì vây?
Cám ơn bác

Chào bạn, cái này mình cũng đọc được trên net, tên tiếng anh của phương pháp này là : "Eddy Current Flaw Detectors"

Đây là những chú dẫn của phương pháp này, xin được trích dẫn:

Quote:
---------------------
BACKGROUND OF THE INVENTION

This invention relates generally to a method and system of flow detection in metals and more particularly to an eddy current automatic scanner for locating fatigue cracks and other discontinuities in metal structures.

Eddy current probes have been used and accepted as a means for locating flows in metal structures during non destructive testing. With currently available devices the probe is hand held and inserted into a hole in the metal. A small wire wound coil attached at the end of the probe is energized with a high frequency alternating current which induces eddy currents in the wall of the hole. Any cracks or discontinuities in the hole wall effect the induced eddy current field which reacts with the balanced field of the core and translates the effect into meter readings on an eddy current power supply and measuring instrument.

This method of flaw detection, while extremely efficient from a theoretical point of view is, from a practical standpoint inefficient as well as unreliable and cumbersome. The hand held eddy current probe cannot provide valid reproducible data for recording which is essential where the holes examined are tested as part of a periodic inspection. An example of this would be certain critical mounting holes on aircraft which are required to be tested according to a predetermined schedule. The hand held probe is incapable of producing any test results that could be preserved and compared from one inspection to the next, where such results would show relative wear in the hole.

In addition to the aforementioned disadvantages of the prior art, the hand held method is extremely tedious from the inspector's standpoint. During a hole test the inspector must continually evaluate test signals from many variables including irregular rotation of the probe, tilting of the probe, out-of-the-round holes, rough holes and constant meter deflections, in order to establish the validity of the meter readings.

It appears obvious that the hand held eddy probe is of only marginal value even when used by a highly skilled technician and the pace and duration of tests thus performed is limited to the patience and endurance of the operator.

SUMMARY OF THE INVENTIoN

The invention consists of an automatic eddy current inspection system that can be utilized to detect fatigue cracks or discontinuities in holes and openings in aluminum, steel or other metal structures. The invention provides a universal mounting for an eddy current probe. The probe is driven through a gear arrangement by a reversible electric motor attached to the probe housing. The probe housing is attached to the universal mounting and is internally threaded to mate with an external thread on a spindle containing the probe. As the motor drives the spindle it moves into and out of the housing due to the arrangement of the threads on the spindle and the housing.

The end of the housing nearest the universal mounting contains an apertured calibration disc. As the probe is driven through the disc a recording is made of its reading through the disc. Changes in electronics of the system can be made to duplicate a preexisting test where the calibration data is available.

The calibration disc is constructed having a notch located along its inner circumference. The notch simulates a crack or discontinuity and tests the electronics to insure that they are functioning properly. The notch also is used in conjunction with a marking indicator represented by a micro switch located outside the housing and riding on the spindle extension. A groove in the spindle extension causes the switch to close once each time the spindle turns 360°. The marking switch is connected to the chart recorder of the power supply measuring unit and causes a mark to be placed along the edge of the chart paper after each revolution of the spindle.

The combination of the notched calibration disc and the marking indicator allows the inspector to determine immediately not only that a flaw has been detected but the exact location of the flaw as well.

It is therefore an object of this invention to provide a new and improved eddy current system for the non destructive testing of metals.

It is another object of this invention to provide a new and improved system for flaw detection.

It is a further object of this invention to provide an eddy current flaw detection system that is more accurate than any hitherto known.

It is still another object of the invention to provide an eddy current flaw detection system that allows repeatable inspections and the comparison of inspection data.

It is still a further object of the invention to provide a flaw detector that will record the size, length and orientation of a flaw.

It is another object of the invention to provide a eddy current flaw detector having a calibration standard.

It is another object of the invention to provide an eddy current flaw detector that is completely automatic.

It is another object of the invention to provide an automatic eddy current flaw detector that will detect flaws faster and with less operator strain than any presently known.

It is another object of the invention to provide an eddy current flaw detector that will inspect multiple layers of metal without resetting or recalibration.

It is another object of the invention to provide an automatic eddy current flaw detector system that supplies a permanent record to aid in defect interpretation.

It is another object of the invention to provide an automatic eddy current flaw detector that requires a less skilled inspector than those systems presently available.

It is another object of the invention to provide an automatic eddy current flaw detector which is economical to produce and utilizes conventional, currently available components that lend themselves to standard mass production manufacturing techniques.





--------------
Unquote

Đây là một sản phẩm điển hình:




Nortec 2000 Series

Nortec 2000D
The Nortec 2000D+ offers a frequency range of 50 Hz to 12 MHz for applications ranging from detection of cracks in tubes or structures to the discovery of minute flaws in aircraft materials. Single or dual frequency operation, easy to use digital conductivity, and rotating scanner support make the flaw detector ideal for numerous aerospace NDT applications.
Customer-interchangeable displays offer excellent visibility in any lighting condition. A VGA output drives a heads up display for inspection where conditions may be cramped or a large desktop monitor or projector for classroom training.
At less than 4 lbs (1.8 Kg), the rugged Foreign Object Debris (FOD) free case will survive harsh field and production environments. An adjustable tilt bail and anti-slip bumper allow the unit to be placed on just about any surface.
The Nortec 2000D+ incorporates our unique PowerLinkTM software, which provides automatic probe recognition and documentation. The instrument can be set-up by recalling the program stored in the PowerLinkTM chip, providing integrity and repeatability of inspection results.
As many as 120 programs can be stored and recalled later. Date and time are recorded with each set-up and are easily identified with alphanumeric values up to 29 characters long. 20 memory locations are available to store eddy current displays..
Features

• 50 Hz - 12 MHz frequency range
• Single Li-Ion battery
• Lightweight, less than 4lbs. (1.8 Kg)
• Digital conductivity in International Annealed Copper Standard (%IACS) or Mega Siemens per meter (MS/m)
• Non-conductive coating readings in inches or millimeters
• Multiple scanner support
• Internal balance loads for single coil probe support
• Customer interchangeable displays:
- Hi-Brite Electroluminescent
- Monochrome Liquid Crystal
- Color Liquid Crystal
• Dual Frequency
• VGA Output
• Display Freeze to hold flaw signals
• PowerLinkTM Technology - automatic probe recognition and instrument set-up
• Split screen presentation with color coded soft keys
• On screen reference memory for go/no go applications
• On board storage of 120 programs
• Waterfall display
• Windows-based EddyMasterTM Software
NORTEC 2000D+ Specifications*
BASIC PERFORMANCE
Frequency Range : 50 Hz - 12 MHz
Gain: 0 - 90 dB in 0.1 dB steps. The horizontal and vertical gains may be adjusted separately or together.
Rotation: Variable 0º - 359º
Sweep: Variable from 0.005 - 4 seconds per division
Low Pass Filter: 10 - 500 Hz and wide band
High Pass Filter: Off, 2 to 500 Hz. 2 pole response
Probe Drive: 2, 6, 12 volts
Variable Persistence: Screen persistence can be varied from 0.1 - 5 seconds.
Probe Types: Absolute and differential in either bridge or reflection configuration. The instrument is fully compatible with NORTEC PowerLink™ probes.
Alarms: Can be set to trigger on positive or negative
Alarm Modes: 1-3 box gates, polar, sweep, conductivity, and coating thickness
Trace Storage: 20 traces can be stored for recall. The traces can be static or frozen. They can contain up to 60 seconds of movement. The traces are stored with the date and time of capture.
Program Storage: 120 instrument set-ups may be stored and recalled. The date and time of storage is recorded with each set-up.
Print Out: Provides a custom configurable report header containing the display screen data and probe parameters including serial number (PowerLink™ probes only)
Printers: Any serial printer

Inputs / Outputs
Power: 7-pin connector to charge the internal battery and operate the instrument on AC power
RS-232: DB-9P connector, bi-directional serial data via RS-232
Probe Connector: 16-pin LEMO
Analog Outputs: Horizontal and Vertical outputs of both F1 and F2. +/- 5 volts, 1 volt per division
Alarm Outputs: 9-pin analog and alarm output connector
VGA Output
General
Dimensions: 9.5" L x 5.5" H x 3.6" D (215 mm x 165 mm x 92 mm)
Weight: 3.8 lbs. (1.7 Kg) with battery
Display: Customer-interchangeable QVGA displays (320 x 240 pixels): color or monochrome LCD, Hi-Brite electroluminescent
Operating Temperature: 14o to 131o F (-10o to 55o C), depending on configuration
Storage Temperature: -60o to 160o F (-51o to 71o C), depending on configuration
Humidity: 5 to 95%
Classification: Based on Class 2 specifications from the MIL-PRF-28800F handbook
Altitude: Maximum operating and non-operating altitude - 15,000 ft. (4600 m)

Hazardous Area Operation: Safe operation as defined by Class I, Division 2, Group D, as found in the National Fire Association Code (NFPA 70), Section 500, and tested using MIL-STD-810F, Method 511.4, Procedure 1

Power
Power Requirements: 85 to 240 volts, 50-60 Hz. External holder charges batteries outside the instrument. Charging time is typically 4 hours.
Low Battery Protection: Display bar graph "gas gauge" indicates approximate operating time.
Battery Operating Time: 8 hours (nominal depending on configuration)

Conductivity
Frequency: 60 kHz or 480 kHz
Probe Type: NORTEC Conductivity Probe
Digital Conductivity Specification: Digital conductivity display from 0.9% to 110% IACS or 0.5 to 64 MS/m. Accuracy within +/- 0.5% IACS from 0.9% to 65% IACS and within +/- 1.0% of values over 62%. Meets or exceeds BAC 5651 specifications.
Non-Conductive Coating Thickness: Can measure non-conductive coating thickness from 0" to 0.015" (0 to 0.38 mm). Accuracy of +/- 0.001" (0.025 mm) over 0.00 to 0.015" (0 to 0.38 mm) range

Scanners
Scanner Compatibility: Will operate all NORTEC and other commercially available scanners
Waterfall Display: Stores up to 60 sweeps per hole and includes an on screen readout of the distance to the defect from the start of the scan (PS-5 only)

Dual frequency
Frequency Extension: 50 Hz to 12 MHz
Second Frequency: 50 Hz to 3 MHz, 2nd frequency is an exact division of the first frequency in ratios of: 1/2 (F1 < 6 MHz), 1/4, and even divisors to 1/32.
Display: Frequency 1 (F1) only, Frequency 2 (F2) only, sum of F1 and F2, difference between F1 and F2, split screen with selected combinations of F1 and F2 and mixed frequencies
High Pass Filter: Available in Frequency 1 (F1) only

*All specifications are subject to change without notice.

Cám ơn Admin, mình chỉ biết kiểm tra NDT như phương pháp siêu âm UT ( cái này cũng tương tự), RT, PT... được ứng dụng nhiều trong đóng mới tàu. Còn phương pháp này chắc ứng dụng nhiều lĩnh vực khác.

Chào bạn Bergamo

Phương pháp dòng xoáy thường được dùng để kiểm tra trong hàng không do có khả năng phát hiện các khuyết tật rất nhỏ trên vật liệu mỏng. Với các vật liệu dày và mối hàn thì đúng là phương pháp siêu âm UT thường hay được sử dụng hơn.

Tuy nhiên, phương pháp dòng xoáy với những ưu điểm về tốc độ kiểm tra, vẫn được sử dụng trong kiểm tra các vết nứt ngang trên bề mặt hoặc gần bề mặt mối hàn. Các đầu dò này phải được thiết kế đặc biệt.

Bạn có thể tham khảo thêm thông tin tại web site của Olympus NDT.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Bergamo đã viết:Cám ơn Admin, mình chỉ biết kiểm tra NDT như phương pháp siêu âm UT ( cái này cũng tương tự), RT, PT... được ứng dụng nhiều trong đóng mới tàu. Còn phương pháp này chắc ứng dụng nhiều lĩnh vực khác.

Xin chào các bạn,

Mời các bạn đến với Công ty Quốc Huy hoặc Công ty VISCO-NDT sẽ có rất nhiều thông tin bổ ích về NDT cho các bạn. Các công ty này cung cấp hoàn toàn miễn phí tài liệu cho các bạn đấy. Đây là địa chỉ websỉte của họ: [You must be registered and logged in to see this link.]

Ui, cám ơn nhưng cái trang Web đó đâu có cài liệu nào bổ ích đâu, chỉ toàn giới thiệu sản phẩm. Bạn có tài liệu NDT tiêng việt không, post lên cho cả làng xem đi!