PTSC Shipyard Tuyển dụng

TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ KỸ THUẬT DẦU KHÍ VIỆT NAM
CÔNG TY CP ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA PHƯƠNG TIỆN NỔI PTSC

THÔNG BÁO TUYỂN DỤNG

1. Chuyên viên thương mại
2. Kỹ sư vỏ tàu thủy, máy tàu thủy, điện tàu thủy
3. Chuyên viên marketing
4. Chuyên viên đầu tư xây dựng cơ bản
5. Công nhân lắp ráp vỏ tàu
6. Công nhân hàn
7. Công nhân giàn giáo, chống ăn mòn

I. Yêu cầu chung :
Vị trí 1,2,3,4
- Tốt nghiệp Đại học chính quy loại khá, giỏi theo đúng chuyên ngành tuyển dụng.
- Am hiểu luật đấu thầu, có chứng chỉ nghiệp vụ đấu thầu, kinh nghiệm trong lĩnh vực đóng mới và sửa chữa tàu dịch vụ, đàm phán thương mại, nghiệp vụ ngoại thương, thanh toán quốc tế.
- Anh văn viết và giao tiếp tốt, sử dụng thành thạo vi tính văn phòng hoặc các phần mềm Auto CAD (vị trí 3,4).
- Ưu tiên các ứng viên có bằng sau đại học, có kinh nghiệm làm việc tại các đơn vị trong ngành Dầu khí, lĩnh vực đóng mới và sửa chữa tàu dịch vụ.
- Tuổi đời không quá 35.
Vị trí 5,6,7:
- Tốt nghiệp trung cấp các ngành: lắp ráp kết cấu, lắp máy, điện, tiện, bào, phay, hàn, lắp rắp giàn giáo, chống ăn mòn.
- Tuổi đời không quá 35.
II. Chế độ đãi ngộ:
- Được đi đào tạo trong và ngoài nước phù hợp với yêu cầu công việc.
- Được làm việc trong môi trường Dầu khí quốc tế, năng động.
- Các chế độ BHXH, BHYT và phúc lợi khác theo quy định của Nhà nước và của Tổng Công ty.
- Thu nhập tương xứng với khả năng làm việc.
III. Hồ sơ dự tuyển:
- Đơn xin dự tuyển (viết tay)
- Sơ yếu lý lịch có xác nhận của chính quyền địa phương nơi cư trú.
- Bản sao các văn bằng, chứng chỉ có liên quan, hộ khẩu, CMND, 4 ảnh 3 x 4.
- Giấy khám sức khoẻ không quá 6 tháng do bệnh viện cấp quận, huyện trở lên cấp.
- Ứng viên quan tâm xin mời nộp hồ sơ xin việc tại địa chỉ mail: tuyendungshipyard@ptsc.com.vn hoặc tại địa chỉ:

[center]Phòng Hành chính Nhân sự
Công ty cổ phần Đóng Mới và Sửa chữa phương tiện nổi PTSC
Ấp 3, xã Phước Khánh, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai
Điện thoại: 061.357 00 57; Fax: 064. 3 57 00 45
Website: www.ptsc.com.vn

Cũng là ngày ấy, cách đây 3 năm công ty này là B' của Công ty Đóng tàu Bảo Tín thực hiện dự án đóng tàu cá đông lạnh tại X51 Nhà bè. Tôi được làm việc với khá nhiều người ở đây như Mr Bản, Mr Vinh, Mr Thái, ...
Mới đây có điện thoại hỏi thăm mấy bạn cũ ở đó như Mr Quốc, Mr Hưng thì họ đã chuyển công tác hết rồi. Rất nhiều kỹ sư đã chuyển ra ngoài làm cho Cty Bảo Tín, rồi nơi khác nữa. Đó là thời kỳ rất khó khăn - hậu kỳ Vinashin
Nghe nói công ty này chuyển trực thuộc Tổng cục Dầu khí.
Mong rằng công ty sẽ có nhiều chuyễn biến tốt.
Gửi lời chúc đến Quý Công ty của bạn ngày càng phát triển.
Thân mến gửi lời thăm hỏi đến những người thân.

Thông báo tuyển dụng trên cũng như quảng cáo, quảng bá về tiềm năng của PTSC Shipyard vậy.
Mới đây tôi có nói chuyện với Mr.Nguyễn Thanh Giang, phòng kỹ thuật được biết công ty đã thay da đổi thịt. Lại gặp Mr. Hưng quản đốc xưởng điện nữa biết công ty ngày càng phát triển.
Được như vậy cũng mừng.
Tôi cũng muốn trở lại làm ngành tàu nếu như được làm việc với môi trường như PTSC Shipyard.

Nghe công ty PTSC shipyard tuyển người và quảng cáo ghê nhỉ. Sự thật là gì? Cứ làm thử thì biết! Đường về Phước Khánh, Nhơn Trạch xa xôi cách trở.
Ai muốn đến đay xây dựng quê hương mới cũng hay.
Năm năm, mười năm, hoặc lâu hơn nữa nơi đây sẽ đóng được những con tàu vĩ đại nhất Đông dương.
Hiện nay mới đang đóng 01 tàu kéo cỡ nhỏ. Đơn giản chỉ là thế thôi.

giabaokieu đã viết:Nghe công ty PTSC shipyard tuyển người và quảng cáo ghê nhỉ. Sự thật là gì? Cứ làm thử thì biết! Đường về Phước Khánh, Nhơn Trạch xa xôi cách trở.
Ai muốn đến đay xây dựng quê hương mới cũng hay.
Năm năm, mười năm, hoặc lâu hơn nữa nơi đây sẽ đóng được những con tàu vĩ đại nhất Đông dương.
Hiện nay mới đang đóng 01 tàu kéo cỡ nhỏ. Đơn giản chỉ là thế thôi.

----------
Đúng là đường về Phước Khánh xa xôi cách trở qua mấy lần đò. Gần nhất là hướng Nhà Bè sang, phải qua đò Phước Khánh (Phú Xuân, Nhà bè) - tính từ Sài gòn cũng 27km; Hướng từ Cát Lái sang cũng phải 29, 30 km - đường sá thì là đường đất đỏ gồ ghề những ổ gà, sống trâu.
Nếu không có phúc lợi và những chế độ như kiểu ưu tiên vùng sâu vùng xa thì chưa chắc gì ai dám can đảm về đây làm việc? Về đây rồi mà chắc gì ai trụ nổi hay phải bán xới mà đi (!)

Ủa, Công Ty này là từ PTSC M&C tách ra mà bác? Công ty này là đơn vị mới nhưng thành tích cũng đáng nể lắm, lúc họ còn ở PTSC M&C đã hạ thủy sà lan 5000T và 2 tàu kéo PTSC 01 và PTSC 02 cũng hoành tráng lắm.

Công ty này được dẫn dắt bởi Bác Hoàng Anh, giờ làm giám đốc thì phải, chúc công ty gặp nhiều thành công. Hi, tớ cũng có vài chiến hữu trước chinh chiến Dung Quất, PTSC M&C, giờ lại về đây đấy. Chúc các anh em ở đây ngày càng thay da đổi thịt.

Ha ha ha,
Các bác khg vào thì vậy, cứ vào thì biết!
Bác "giabaokieu" nói đúng ấy, hỏi ai chi cho mệt, xuống thì biết!
"thay da" nhưng mình thì "thấy da" vì đói.
Khg có gì ăn và giải trí cả, chỉ ăn mỗi nhà ăn cty, thì các bác biết rùi,...đến ruồi...cũng phải khóc.
Lương àh, đãi ngộ àh. Nhầm rùi các bác...lương thấp nhất, thấp hơn cả PTSC MC rất nhiều. Toàn hứa hẹn và như Vinashin thôi. Bác nào "chờ" được tương lai thì cứ về....5 năm 10 năm 20 năm nữa sẽ tốt thôi...
Bác "leelawyer" chắc gì còn làm ở đây... Nay cty nghỉ rất nhiều...
Ai vào rồi cũng sẽ ra đi...
Xuống Vũng tàu đi các bác, SG offshore, MC,... tuyển rất nhiều....

Sao bi quan thế bác?

Mỗi người có mỗi có một chí hướng. Nhưng tôi tin tưởng PTSC Shipyard sẽ phát triển thành công.

Năm năm trước Phước Khánh hoang vu;
Bây giờ Phước Khánh phát triển - nhiều nhà máy, xưởng đóng tàu mọc lên, đường sá đi lại thuận tiện hơn.
Năm năm nữa Phước Khánh sẽ bừng sáng - Đóng tàu PTSC sẽ lớn mạnh cùng với Phước Khánh, Nhơn Trạch, Đồng Nai.